درب نیمه اتوماتیک آسانسور

با استفاده از انواع درب نیمه اتومات آسانسور درب های نصب شده در طبقات به صورت کاملا لولایی بوده (یعنی با دست باز و بسته می شوند) و درب کابین از نوع اتوماتیک است. بنابراین از آن جا که یک درب با دست و درب دیگر به صورت اتوماتیک باز و بسته می شود به این نوع درب نیمه اتوماتیک آسانسور گفته می شود. درب نیمه اتوماتیک آسانسور ، به طور همزمان دارای دو جنبه ایمنی و تزئینی است، در نتیجه از اهمیت ویژه ای برخوردار می باشد.

درب نیمه اتوماتیک آسانسور

با نصب درب نیمه اتوماتیک  آسانسور از سقوط سرنشینان و بار آسانسور جلوگیری می شود. در ضمن باید در هنگام نصب آن مانند قسمت های دیگر مکانیکی آسانسور، دقت زیادی انجام پذیرد، زیرا کمترین بی دقتی ممکن است موجب تحمیل زیان های مالی فراوانی شود. در یک دستگاه آسانسور به طور کلی از دو نوع درب طبقه (بر اساس تعداد توقف های آسانسور) و درب کابین (روی کابین آسانسور) استفاده می گردد.

اجزای درب نیمه اتوماتیک آسانسور

درب نیمه اتوماتیک آسانسور بر اساس تعداد طبقات توقف آسانسور و همچنین خود کابین شامل شامل درب اتوماتیک تلسکوپییا سانترال و درب لولایی در طبقات می باشد. درب نیمه اتوماتیک آسانسور در ساختمان هایی با تعداد طبقات و ساکنین کم کاربرد دارد.

 درب لولایی

درب آسانسور لولایی، دربی است که بصورت دستی توسط مسافر باز و بسته می شود. انواع درب لولایی نیمه اتوماتیک آسانسور عبارت است از:

1- درب های لولایی آسانسور ساده

2- درب های آسانسور لولایی طرح دار در انواع طرح و رنگ با سلیقه مشتری

3- درب های آسانسور تمام شیشه ای رنگی و استیل

4- درب خاص ادارات و بیمارستان ها در سایزهای بزرگ تا عرض 250 سانتیمتر

درب لولایی آسانسور نیمه اتوماتیک در هر طبقه

درب اتوماتیک

انواع درب اتوماتیک آسانسور بر اساس مکانیزم عملکرد آن در مدل های سانترال و تلسکوپی قابل تهیه است. الویت هر مدل نسبت به مدل دیگر متناسب با فضای در دسترس و برای نصب درب تعیین می شود. در ادامه انواع درب اتوماتیک آسانسور مورد بررسی قرار گرفته است.

ویژگی های درب اتوماتیک

·       نصب سریع و آسان درب نیمه اتوماتیک آسانسور

·       نصب راحت و بدون خطا و قطعات از پیش تولید شده درب اتوماتیک مانند سیل پاخور و نصب چهارچوب آن بدون نیاز به جعبه ابزار پیشرفته

·       قابلیت تست گرفتن مکانیزم سردرب اتوماتیک کابین آسانسور

·       طراحی یکپارچه جهت تسریع و آهسته باز شدن درب نیمه اتوماتیک تلسکوپی آسانسور جهت ممانعت از ایجاد هرگونه اشتباه

·       بدون نیاز به تنظیمات اضافی

·       کارکرد بیصدا

·       استحکام بالا

استاندارد

آسانسورهای منصوبه تا انتهای دهه ۷۰ شمسی بدلیل عدم تصویب استاندارد ملی بدون نظارت بر فرایند ساخت و نیز نصب مورد بهره برداری قرار می گرفتند. از ابتدای دهه ۸۰ با تدوین استاندارد ملی ایران ۰۱ ۶۳۰۳ در کلیه نقاط ایران در صورتی که آسانسور مسافربری نصب گردد بایستی حداقل های الزام استاندارد ملی را رعایت نماید.

طبق استاندارد ملی ایران، کابین آسانسورهای مسافربر بایستی دارای درب یا به صورت اتوماتیک و یا نیمه اتوماتیک باشند. این در حالی است که بسیاری از آسانسورهایی که تا قبل از دهه ۸۰ نصب شده فاقد درب کابین می باشند. لذا می توان کابین ها را به دو نوع فاقد درب و دارای درب طبقه بندی نمود.

دسترسی به چاه آسانسور، متحرک بودن کابین و ثابت بودن دیواره چاه، درزهای بین درب و طبقه، به راحتی میتواند منجر به گیر کردن کفش و یا اعضای دست در فاصله بین کابین و چاه نماید. از ابتدای بکارگیری آسانسور، به دلیل اینکه در زمان عدم وجود کابین در طبقه احتمال سقوط افراد محتمل بوده لذا نصب درب نیمه اتوماتیک آسانسور استفاده گردیده است. تا وجود درب طبقات از بروز اتفاقات ناخوشایند جلوگیری کند.

قیمت درب نیمه اتوماتیک آسانسور

با توجه به وجود اینکه درب نیمه اتوماتیک آسانسور شامل دو بخش لولایی و اتوماتیک است. بنابراین قیمت درب نیمه اتوماتیک آسانسور متاثر از قیمت هر یک از این اعضا به صورت مجزا است. علاوه بر آن تعداد طبقات ساختمان، اندازه کابین و استانداردها در تعیین ابعاد و تعداد درب نقش اساسی دارند.