کارسلینگ

کارسلینگ

دسته بندی

قطعات آسانسور

تعداد ارائه دهنده ها

۱ ارائه دهنده

توضیحات قیمت

از مهم ‌ترین فاکتورهای مؤثر بر قیمت کارسلینگ آسانسور می توان به نوع کارسلینگ (مستقیم یا غیرمستقیم)، ظرفیت کابین، نوع جک، نوع ریل‌ گذاری، کیفیت متریال به ‌کار رفته، برند سازنده، وجود یا عدم وجود تجهیزات جانبی مانند پاراشوت و کفشک اشاره کرد. جهت اطلاع از آخرین قیمت کارسلینگ و سایر قطعات آسانسور، با عمران مدرن تماس بگیرید.
intro
comment
bookmark
share

filterفیلتر کردن پیشنهادات


استان

استان را مشخص کنید

کارسلینگ

فروشندهشماره تماسمحل قیمت(تومان)
عمران مدرن

عمران مدرن

۵

location

تهران

تماس بگیرید

ابتدا
۱
انتها

معرفی کالا

نظرات کاربران

کارسلینگ

کارسلینگ آسانسور یکی از اجزای اصلی در سیستم تعلیق کابین آسانسور است که نقش حیاتی در نگهداری، ایمنی و تعادل کابین ایفا می ‌کند. این قطعه در واقع همان شاسی فلزی است که کابین آسانسور روی آن سوار می ‌شود و از طریق آن، نیروهای وارد بر کابین به سیم ‌بکسل‌ ها و سیستم تعلیق منتقل می ‌شوند. به طور کلی، کاراسلینگ آسانسور به عنوان چارچوبی عمل می‌ کند که کابین آسانسور و اجزای مرتبط با آن را در بر می‌ گیرد و امکان حرکت عمودی ایمن و پایدار را در چاه آسانسور فراهم می ‌سازد.

 

قیمت کارسلینگ اسانسور
کارسلینگ اسانسور

 

قیمت کارسلینگ اسانسور 

قیمت کارسلینگ اسانسور به عوامل مختلفی بستگی دارد و نمی ‌توان یک عدد ثابت برای آن اعلام کرد. مهم ‌ترین فاکتورهای مؤثر بر قیمت شامل نوع کارسلینگ (مستقیم یا غیرمستقیم)، ظرفیت کابین، نوع جک، نوع ریل‌ گذاری، کیفیت متریال به ‌کار رفته، برند سازنده، وجود یا عدم وجود تجهیزات جانبی مانند پاراشوت و کفشک است. به طور معمول، کارسلینگ ‌های هیدرولیکی مستقیم به دلیل ساختار ساده ‌تر، قیمت کمتری نسبت به مدل های غیرمستقیم یا ۱:۲ دارند. در مقابل، مدل ‌های مجهز به سیستم ‌های ایمنی بیشتر و ساختار مهندسی‌ شده برای پروژه‌ های خاص، هزینه بالاتری خواهند داشت.

با توجه به نوسانات بازار آهن و تجهیزات صنعتی، برای اطلاع از قیمت کارسلینگ اسانسور توصیه می‌ شود با فروشندگان معتبر تماس گرفته شود. مجموعه عمران مدرن با ارائه لیست قیمت ‌های دقیق و به ‌روز، به کارفرمایان و مجریان پروژه کمک می ‌کند تا خریدی مطمئن و اقتصادی داشته باشند.

 

کاراسلینگ آسانسور
کاراسلینگ آسانسور

 

وظایف اصلی کاراسلینگ آسانسور و اهمیت آن

کارسلینگ آسانسور هیدرولیک یا فریم کابین، سازه ‌ای فلزی است که کابین آسانسور را در خود جای داده و به ریل ‌های هدایت‌ کننده متصل می ‌شود. این ساختار، کابین را در برابر نیروهای مختلف مانند وزن، شتاب و توقف‌ های ناگهانی محافظت می ‌کند و از انحراف یا تکان‌ های ناخواسته در حین حرکت جلوگیری می ‌نماید. به عبارت دیگر، کاراسلینگ به عنوان اسکلت نگهدارنده کابین عمل کرده و ارتباط بین کابین و سایر اجزای سیستم آسانسور (مانند کابل‌ ها، موتور و سیستم تعلیق) را برقرار می‌ کند. به طور خلاصه، کاراسلینگ وظایف زیر را بر عهده دارد:

  • کارسلینگ وزن کابین و مسافران را تحمل کرده و آن را به سیستم تعلیق (کابل ‌ها یا سیستم هیدرولیک) منتقل می‌ کند.
  • کاراسلینگ آسانسور با استفاده از کفشک ‌های هدایت ‌کننده به ریل‌ های نصب ‌شده در چاه آسانسور متصل می‌ شود تا حرکت عمودی نرم و ایمن را تضمین کند.
  • این سازه فلزی به گونه ‌ای طراحی شده است که در برابر نیروهای دینامیکی و استاتیکی مقاومت کرده و از واژگونی یا جابجایی کابین جلوگیری کند.
  • کاراسلینگ نیروهای وارد بر کابین را به طور یکنواخت توزیع می ‌کند تا از فشار بیش از حد به یک نقطه خاص جلوگیری شود.

 

کاراسلینگ آسانسور
کارسلینگ هیدرولیک

 

انواع کاراسلینگ آسانسور

در آسانسورهای هیدرولیکی، کاراسلینگ ‌ها بر اساس نوع سیستم جک به دو دسته اصلی تقسیم می‌ شوند که در ادامه به مشخصات آن ها پرداخته خواهد شد.

 

کارسلینگ آسانسور هیدرولیک مستقیم

در این نوع سیستم، از جک کنار مستقیم استفاده می‌ شود که دارای ساختاری ساده‌ تر نسبت به انواع دیگر است. در کارسلینگ جک کنار مستقیم، برخی قطعات مانند پاراشوت، فلکه، قلاب بکسل و برخی متعلقات دیگر حذف شده ‌اند؛ اما همچنان وجود استراکچر مقاوم برای انتقال نیروی جک به کابین ضروری است. از آنجا که در این سیستم، نیرو به‌ صورت مستقیم به کابین منتقل می ‌شود، ساختار کارسلینگ باید استحکام مکانیکی بالایی داشته باشد. همچنین امکان رگلاژ یا تنظیم کارسلینگ به طول بخشی که به جک متصل می‌ شود، وابسته است. معمولاً نقطه تنظیم این نوع کارسلینگ، بالاتر از تراز کفشک ‌های بالایی در نظر گرفته می ‌شود.

 

کارسلینگ آسانسور هیدرولیک غیرمستقیم

این نوع کارسلینگ که با عنوان کارسلینگ ۱:۲ نیز شناخته می‌ شود، در سیستم‌ های هیدرولیک غیرمستقیم مورد استفاده قرار می ‌گیرد. در این مدل، نیروی جک به‌ صورت مستقیم به کابین وارد نمی‌ شود، بلکه از طریق فلکه و سیم‌ بکسل به کاراسلینگ منتقل می ‌گردد. به دلیل استفاده از سیم‌ بکسل در این سیستم، وجود سیستم ایمنی پاراشوت الزامی است. نوع پاراشوت مورد استفاده، لحظه‌ ای است و قابلیت عملکرد بدون نیاز به گاورنر را دارد. در کارسلینگ‌ های غیرمستقیم، جک روی پایه‌ ای مخصوص نصب می ‌شود و ابعاد آن بسته به پارامترهایی همچون ارتفاع چاه، عمق چاهک، کورس حرکتی جک و طول کل جک متغیر است.

 

کارسلینگ
نمونه ای از کارسلینگ هیدرولیک

 

اجزای تشکیل‌ دهنده کارسلینگ

کاراسلینگ آسانسور از چندین بخش اصلی تشکیل شده است که هر یک نقش خاصی در عملکرد کلی آن دارند:

  1. تیرهای افقی: این تیرها در بالا و پایین کارسلینگ قرار دارند و به عنوان ستون فقرات سازه عمل می ‌کنند. تیر بالایی به سیستم تعلیق متصل می‌ شود، در حالی که تیر پایینی معمولاً کف کابین را پشتیبانی می ‌کند.
  2. ستون ‌های عمودی: این ستون ‌ها، تیرهای افقی را به یکدیگر متصل کرده و استحکام کلی سازه را افزایش می ‌دهند.
  3. کفشک ‌های هدایت ‌کننده: این قطعات در نقاط تماس کاراسلینگ با ریل ‌های هدایت ‌کننده نصب می‌ شوند و حرکت روان و بدون انحراف کابین را تضمین می‌ کنند.
  4. سیستم‌ های ایمنی: برخی کارسلینگ‌ ها به ترمزهای ایمنی (Safety Gear) مجهز هستند که در مواقع اضطراری (مانند قطع کابل یا سرعت غیرمجاز) فعال شده و کابین را متوقف می‌ کنند.
  5. اتصالات و مهارها: پیچ‌ ها، جوش ‌ها و سایر اتصالات برای تضمین استحکام و یکپارچگی کارسلینگ استفاده می ‌شوند.

 

کارسلینگ هیدرولیک
کاراسلینگ

 

نکات ایمنی و نگهداری از کاراسلینگ آسانسور

برای اطمینان از عملکرد ایمن و بهینه کاراسلینگ آسانسور ، رعایت نکاتی که ذکر می شود ضروری است. کارسلینگ باید به طور منظم توسط تکنسین ‌های مجاز بررسی شود تا هر گونه ترک، خوردگی یا نقص در اتصالات شناسایی و برطرف گردد. همچنین کفشک‌ های هدایت ‌کننده باید به طور دوره ‌ای روان ‌کاری شوند تا اصطکاک کاهش یافته و حرکت کابین روان باقی بماند. لازم به ذکر است تراز نبودن کاراسلینگ آسانسور می ‌تواند باعث لرزش یا انحراف کابین شود. بنابراین، تراز بودن آن باید به طور منظم مورد بررسی قرار گیرد. تعویض قطعات فرسوده مانند پیچ ‌ها، کفشک ‌ها یا ترمزهای ایمنی که دچار سایش شده ‌اند، باید به موقع انجام شود.

 

تفاوت کاراسلینگ و شاسی کابین آسانسور

گرچه در بسیاری از مواقع این دو اصطلاح به ‌جای یکدیگر به ‌کار می ‌روند، اما تفاوت‌ هایی نیز دارند. شاسی کابین اغلب به اسکلت کابین اشاره دارد که پوشش ‌ها، درب‌ ها و دیگر اجزا روی آن نصب می ‌شوند. اما کاراسلینگ ساختاری است که تمام کابین، تجهیزات ایمنی و مکانیکی روی آن سوار شده و در محور ریل حرکت می‌ کند.

 

کاراسلینگ
کارسلینگ آسانسور هیدرولیک

 

نکات مهم در طراحی و ساخت کارسلینگ هیدرولیک

در هنگام طراحی و ساخت کارسلینگ هیدرولیک باید به جنس بدنه و ابعاد کابین توجه شود. جنس بدنه کاراسلینگ معمولاً از فولاد مقاوم ساخته می‌ شود تا تحمل وزن بالا را داشته باشد. ابعاد کارسلینگ هیدورلیک نیز باید با ابعاد کابین به طور هماهنگ در نظر گرفته شود. همچنین انجام تست ‌های غیر مخرب مانند تست جوش، اندازه ‌گیری تلورانس‌ ها و تست ضربه ‌گیر ضروری است.

 

خرید و استعلام قیمت کارسلینگ اسانسور از عمران مدرن

به طور کلی طراحی صحیح، نصب اصولی و نگهداری دقیق از کارسلینگ آسانسور ، تضمین ‌کننده عملکرد روان و ایمن آسانسور خواهد بود. در پروژه‌ های ساختمانی و طراحی سیستم ‌های حمل ‌و نقل عمودی، توجه به کیفیت ساخت و استانداردهای این قطعه اهمیت بسیار زیادی دارد. با توجه به پیشرفت ‌های اخیر در فناوری و مواد، انتظار می ‌رود که کارسلینگ‌ ها در آینده سبک ‌تر، ایمن ‌تر و کارآمدتر شوند و تجربه بهتری را برای کاربران آسانسور فراهم کنند.

 

قیمت کارسلینگ اسانسور
کاراسلینگ هیدرولیک

 

عمران مدرن مرجع معتبری برای خرید انواع کارسلینگ آسانسور با کیفیت بالا و مطابق با استانداردهای روز به ‌شمار می ‌رود. این مجموعه با همکاری تولیدکنندگان برتر و ارائه مشاوره تخصصی در زمینه انتخاب و خرید کارسلینگ مناسب، امکان دسترسی به محصولات متنوع برای پروژه ‌های مسکونی، تجاری و صنعتی را فراهم کرده است. برای اطلاع از قیمت کارسلینگ اسانسور ، دریافت مشاوره یا ثبت سفارش، کافی است با کارشناسان عمران مدرن تماس بگیرید.

 

امتیاز این مطلب:

امتیاز ۴.۰ از ۵ - از مجموع ۳ رای

نظرات کاربران

نام
نام خانوادگی
دیدگاه شما