ماله پروانه ای دستی ۹۰ سانت

ماله پروانه ای دستی ۹۰ سانت به دلیل ابعاد مناسب و کارایی بالا برای پروژه های متوسط، از ابزارهای پرکاربرد در بتن ریزی و کف سازی محسوب می شود. این سایز از ماله پروانه ای به دلیل ابعاد بهینه، برای پروژه هایی نظیر سالن های صنعتی، پارکینگ ها، سوله ها و انبارها کاربرد گسترده ای دارد. این تجهیزات با ایجاد سطح تماس استاندارد و قابلیت مانور بالا در فضاهای محدود و نزدیک دیوار، راندمان اجرای پروژه را افزایش می دهند.

استفاده از ماله پروانه ای موتوردار به جای روش های دستی، علاوه بر ارتقای کیفیت نهایی سطح، مقاومت سایشی بتن را افزایش داده و از بروز ترک های سطحی و ناهمواری ها جلوگیری می کند. شناخت دقیق پارامترهای فنی شامل ساختار شاسی، توان موتور، سیستم انتقال قدرت و نوع تیغه ها برای بهره برداری اصولی از این دستگاه الزامی است.

قیمت ماله پروانه ای دستی ۹۰ سانت

قیمت ماله پروانه ای دستی ۹۰ سانت با موتور روبین ۵ اسب بخار در حدود ۵۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان است. همچنین این قیمت برای موتورهایی با قدرت ۷ اسب بخار و مدل راتو در حدود ۵۶,۰۰۰,۰۰۰ تومان و مدل یاماها ۴۵,۰۰۰,۰۰۰ تومان است. برای موتورهای ۷.۵ اسب بخاری با شاسی آلسکا و مدل لانسین نیز این قیمت افزایش یافته و به حدود ۸۷,۰۰۰,۰۰۰ تومان می رسد.

تعیین قیمت نهایی این تجهیزات ساختمانی به پارامترهای فنی متعددی بستگی دارد که مهم ترین آن ها برند، نوع و توان موتور محرک دستگاه است. موتورهای تولید شده توسط شرکت های شناخته شده جهانی به دلیل برخورداری از استانداردهای بالا، قطعات داخلی با کیفیت، مصرف بهینه سوخت و راندمان مناسب، مستقیما باعث افزایش قیمت نهایی دستگاه می شوند. در مقابل، استفاده از موتورهای متفرقه یا کپی، هزینه تمام شده مونتاژ را کاهش می دهد. 

علاوه بر نیروی محرکه، متریال به کار رفته در ساخت شاسی، ضخامت ورق محافظ سینی، آلیاژ تیغه های ماله کشی و همچنین کیفیت ساخت گیربکس از دیگر متغیرهای تأثیرگذار بر قیمت تمام شده هستند. دستگاه هایی که از شاسی های تقویت شده با جوشکاری صنعتی و گیربکس های دارای دنده های سخت کاری شده استفاده می کنند، به دلیل استهلاک بسیار پایین تر در طول زمان و کاهش نیاز به تعمیرات دوره ای، ارزش اقتصادی بالاتری داشته و با قیمت بیشتری در بازار ماشین آلات ساختمانی عرضه می گردند.

مشخصات فنی و توان موتور ماله دستی

نیروی محرکه ماله پروانه ای دستی ۹۰ سانت به طور استاندارد توسط موتورهای درون سوز بنزینی تامین می شود. این موتورها از نوع تک سیلندر، چهار زمانه و هواخنک هستند که با شرایط کارگاهی سازگاری بالایی دارند. توان خروجی موتورهای نصب شده بر روی شاسی های ۹۰ سانتی متری، در محدوده ۵ الی ۷.۷ اسب بخار طراحی می شود. این میزان توان مکانیکی استاندارد برای انتقال گشتاور مورد نیاز به گیربکس و غلبه بر اصطکاک ایجاد شده میان تیغه ها و بتن است. 

سرعت دورانی خروجی موتور روی ۳۶۰۰ دور در دقیقه تنظیم می شود. این سرعت اولیه از طریق یک گیربکس کاهنده تعدیل شده و به محدوده استاندارد برای محور تیغه ها می رسد تا گشتاور و سرعت بهینه برای عملیات پرداخت و صیقل کاری بتن فراهم گردد.

ساختار شاسی و مشخصات ظاهری ماله پروانه ای ۹۰ سانت

شاسی ماله پروانه ای وظیفه تحمل تنش های ارتعاشی ناشی از کارکرد موتور و درگیری تیغه ها با سطح بتن را بر عهده دارد. شاسی های استاندارد از پروفیل های لوله ای فولادی با ضخامت بالا ساخته می شوند تا مقاومت پیچشی لازم را داشته باشند. 

وزن خالص ماله پروانه ای دستی ۹۰ سانت با توجه به ضخامت آلیاژ شاسی و نوع موتور، در حدود ۷۰ تا ۱۲۰ کیلوگرم است. این دستگاه به گونه ای طراحی می شود که توزیع وزن درست در مرکز ثقل روی محور سینی قرار بگیرد. این توزیع متقارن باعث اعمال فشار یکنواخت بر روی تمام سطح بتن شده و از لرزش و انحراف دستگاه حین چرخش جلوگیری می کند.

مکانیزم پرداخت بتن با استفاده از ماله پروانه ای 

در ماله پروانه ای سایز ۹۰ سانت ، ۴ عدد تیغه فولادی و ضدسایش به کار رفته که عامل اصلی انتقال نیروی مکانیکی و تماس مستقیم با سطح کار به شمار می روند. ابعاد استاندارد این تیغه ها عمدتا ۳۵۰ در ۱۵۰ میلی متر مهندسی می شود. البته بسته به طراحی سازنده در ابعاد ۳۰۰ در ۱۵۰ میلی متر نیز قابل عرضه است. همچنین ضخامت این ورق های فولادی جهت تحمل تنش های برشی و سایشی، در بازه ۲ الی ۲.۵ میلی متر در نظر گرفته می شود.

در مراحل اولیه پرداخت بتن، تیغه ها با زاویه صفر شروع به کار می کنند و با گذشت زمان و سخت تر شدن بتن، زاویه آن ها برای ایجاد فشار موضعی بیشتر و دستیابی به سطح صیقلی افزایش می یابد. سیستم تنظیم زاویه تیغه به وسیله یک اهرم چرخشی بر روی دسته ماله پروانه ای دستی ۹۰ سانت تعبیه شده و توسط اپراتور کنترل می شود.

سیستم استارت ماله پروانه ای دستی ۹۰ سانت

سیستم راه اندازی موتور در ماله پروانه ای ۹۰ سانت ، بسته به مدل و نیاز پروژه در دو مدل هندلی و استارتی طراحی و عرضه می شود. مکانیزم استارت کششی هندلی، به دلیل ساختار مکانیکی ساده، عدم وابستگی به منبع تغذیه باتری و ضریب اطمینان بالا در شرایط کارگاهی، رایج ترین مکانیزم در این تجهیزات به شمار می رود. در کنار این مکانیزم، سیستم استارت الکتریکی نیز در برخی مدل ها تعبیه می شود که راه اندازی موتور را از طریق یک سوئیچ و نیروی محرکه باتری انجام می دهد. تعبیه این سیستم استارتی با کاهش نیروی فیزیکی مورد نیاز جهت راه اندازی، کار با دستگاه را برای اپراتور ساده تر کرده و باعث افزایش سرعت عمل می شود.