آسانسورها به عنوان یکی از ملزومات ضروری در ساختمان های امروزی، نقشی حیاتی در جابه جایی افراد و بار ایفا می کنند. با توجه به استفاده مکرر و تنش های وارده به این تجهیزات، توجه به قوانین سرویس و نگهداری آسانسور از اهمیت بالایی برخوردار است. هدف از این مقاله، بررسی دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور می باشد. با آگاهی از این قوانین و دستورالعمل ها، می توانید از بروز حوادث ناگوار و خطرات جانی و مالی ناشی از عدم سرویس و نگهداری آسانسور پیشگیری کنید.
آسانسورها به عنوان یکی از ملزومات ضروری در ساختمان های مسکونی، تجاری، اداری و …، نقشی حیاتی در جابه جایی افراد و بار ایفا می کنند. با توجه به استفاده مکرر و تنش های وارده به این تجهیزات، سرویس و نگهداری آسانسور از اهمیت بالایی برخوردار است. در ادامه، به بررسی قوانین سرویس و نگهداری آسانسور می پردازیم که در مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان به طور جامع و دقیق تشریح شده اند.
مفاد مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان، شامل کلیه آسانسورهای نصب شده در ساختمان های مسکونی، تجاری، اداری، دولتی و عمومی می شود. به عبارت دیگر، تمامی مالکان و مدیران ساختمان ها موظف به رعایت الزامات این مبحث در خصوص قوانین سرویس و نگهداری آسانسور هستند.
برای درک بهتر مفاهیم و دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور ارائه شده در مبحث پانزدهم، ابتدا تعاریف مرتبط با آسانسور و اجزای مختلف آن ارائه می شود:
مبحث پانزدهم، الزامات کلی مربوط به قوانین سرویس و نگهداری آسانسور را در قالب موارد زیر ارائه می دهد:
شرکت های ارائه دهنده خدمات سرویس و نگهداری آسانسور، موظف به رعایت قوانین و مقررات مربوطه و ارائه خدمات با کیفیت به مشتریان خود هستند. چک لیست حاضر، خلاصه ای از شرایط و ضوابط کلی قوانین سرویس و نگهداری آسانسور را ارائه می دهد. این چک لیست به منظور آگاهی کارفرمایان و مدیران ساختمان ها از تعهدات طرفین قرارداد و همچنین انتخاب شرکت مناسب برای ارائه خدمات سرویس و نگهداری آسانسور تهیه شده است.
توجه به نکات ذکر شده در این چک لیست قوانین سرویس و نگهداری آسانسور ، به شما در انعقاد قراردادی عادلانه و دریافت خدمات باکیفیت برای آسانسور ساختمانتان کمک خواهد کرد. در ادامه، به شرح جزئیات هر یک از موارد چک لیست می پردازیم.
موضوع | شرح |
مدت قرارداد | قراردادهای سرویس و نگهداری یکساله هستند. |
تعداد دفعات سرویس | تعداد دفعات سرویس یک نوبت در هر ماه است. |
طرفین قرارداد | کارفرمایان و مدیران ساختمان فقط می توانند با شرکت های عضو سندیکا که دارای پروانه طراحی و مونتاژ از وزارت صنایع هستند قرارداد ببندند. استعلام وضعیت شرکت آسانسور از سندیکا الزامی است. بررسی توانایی، امکانات، ثبات و قابلیت شرکت پیمانکار قبل از عقد قرارداد ضروری است. انعقاد قرارداد با شرکت های فاقد پروانه، دفتر کار و اشخاص حقیقی غیرمجاز است. |
مبنای محاسبه مبلغ قرارداد | مبنای محاسبه حداقل 5 توقف است. آسانسورهای 2، 3 و 4 توقف بر اساس 5 توقف محاسبه می شوند. |
نحوه پرداخت | سال اول: طی 12 قسط ماهانه در ابتدای قرارداد سال دوم و بعد: طی دو قسط مساوی در ابتدای هر دوره 6 ماهه تامین روغن مصرفی آسانسور توسط کارفرما یا مدیریت ساختمان |
خدمات مازاد | سرویس های نیازمند هماهنگی قبلی تلفنی: 10% افزایش قیمت رفع خرابی موردی: ممنوع (باید قرارداد یکساله منعقد شود) |
ساعات کار | روزهای اداری (شیفت عادی): 9 صبح تا 4 بعد از ظهر پنجشنبه ها: تا 12 ظهر |
اعزام تعمیرکار خارج از شیفت | از 4 تا 8 بعد از ظهر: شامل این نرخ نامه نمی شود و مشمول افزایش قیمت با توافق طرفین است. جمعه ها، تعطیلات و شبانه روزی: شامل این نرخ نامه نمی شود و مشمول افزایش قیمت با توافق طرفین است. |
آسانسورهای خاص | آسانسور با سرعت 1.6 متر بر ثانیه: 10% افزایش قیمت سرعت 2 متر یا بیشتر: مشمول افزایش قیمت با توافق طرفین دو ورودی و خروجی (تونلی یا مجاور): مشمول افزایش قیمت با توافق طرفین طبقات بدون توقف (ارتفاع بیشتر از 5 متر): مشمول افزایش قیمت با توافق طرفین هیدرولیک، سرعت بالا، خود روبر، مسافربر با ظرفیت 11 نفر و بیشتر، کارخانه و مراکز صنعتی، ویژه و موارد ذکر نشده: مشمول افزایش قیمت با توافق طرفین |
بیمه | کلیه آسانسورها باید دارای بیمه نامه مسئولیت مدنی باشند. پرداخت حق بیمه یکساله به عهده مدیریت ساختمان (کارفرما) است. |
محدوده جغرافیایی | قیمت ها برای آسانسورهای اطراف و حومه شهر مبداء و شهرستان های دورتر شامل این نرخ نامه نمی شود. افزایش قیمت با توافق طرفین شهر مبداء: محل دفتر مرکزی شرکت آسانسور یا شعبه آن |
هزینه حقوق دستمزد تکنسین مقیم | شامل این نرخ نامه نمی شود. |
قطعات تعویضی یا تعمیری | جزء مبلغ قرارداد نیستند و باید جداگانه پرداخت شوند. سال اول راه اندازی (به دلیل گارانتی) رایگان هستند. هزینه سرویس سال اول رایگان نیست. |
دخالت اشخاص ثالث | در طول مدت قرارداد ممنوع است. |
گواهی ایمنی و کیفیت | دارای اعتبار یکساله صادر شده توسط شرکت های بازرسی فنی تأیید صلاحیت شده تأییدیه های صادره بر مبنای آن توسط ادارات کل استاندارد و تحقیقات صنعتی استانی آسانسورها باید تحت سرویس و نگهداری مستمر قرار گرفته و به صورت سالیانه توسط شرکت های بازرسی فنی تأیید صلاحیت شده بازرسی ادواری شوند. |
در این بخش، به شرح دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور می پردازیم که توسط متخصصان مجرب تدوین شده است. رعایت دقیق این دستورالعمل، نقش بسزایی در افزایش طول عمر مفید آسانسور، کاهش هزینه های تعمیرات و جلوگیری از بروز حوادث ناگوار خواهد داشت.
دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور شامل مراحل زیر است:
1. بازرسی ظاهری
2. بررسی عملکرد سیستم های مختلف
3. روغن کاری و روانکاری قطعات
4. تنظیمات و کالیبراسیون ها
5. تست و آزمایش
6. ثبت گزارش
چک لیست های دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور ، شامل مجموعه ای از دستورالعمل های گام به گام برای بازرسی، بررسی عملکرد، روغن کاری، تنظیم و تست اجزای مختلف آسانسور می باشند. در این بخش، مجموعه ای از چک لیست های ضروری در رابطه با دستورالعمل سرویس و نگهداری آسانسور ارائه می شوند که شامل موارد زیر می باشند:
آیتم | توضیحات | قابل قبول | غیرقابل قبول | اقدامات لازم |
درب ها | وضعیت کلی درب ها، قفل ها، لولاها، ریل ها، سنسورها و نوارهای درزگیر | سالم، بدون عیب و نقص، عاری از هرگونه شکستگی، ترک خوردگی یا زنگ زدگی | هرگونه عیب و نقص، شکستگی، ترک خوردگی یا زنگ زدگی | تعمیر یا تعویض درب ها، قفل ها، لولاها، ریل ها، سنسورها یا نوارهای درزگیر |
کابین | وضعیت کلی کابین، دیوارها، کف، سقف، روشنایی، سیستم تهویه، دکمه ها، آینه و دستگیره ها | سالم، بدون عیب و نقص، عاری از هرگونه خراشیدگی، فرورفتگی یا کثیفی | هرگونه عیب و نقص، خراشیدگی، فرورفتگی یا کثیفی | تعمیر یا تعویض قطعات آسیب دیده کابین |
چاه آسانسور | وضعیت کلی چاه آسانسور، دیوارها، ریل ها، چراغ ها و سیستم تهویه | سالم، بدون عیب و نقص، عاری از هرگونه آلودگی، زباله یا اشیاء مزاحم | هرگونه عیب و نقص، آلودگی، زباله یا اشیاء مزاحم | تمیز کردن چاه آسانسور، برداشتن زباله ها و اشیاء مزاحم |
آیتم | توضیحات | تست | نتیجه | اقدامات لازم |
سیستم درب ها | باز و بسته شدن روان درب ها، عملکرد صحیح قفل ها، سنسورها و سیستم ایمنی | باز و بسته کردن درب ها به صورت دستی و اتوماتیک | باز و بسته شدن روان درب ها، عملکرد صحیح قفل ها، سنسورها و سیستم ایمنی | تنظیم یا تعویض قطعات معیوب سیستم درب ها |
سیستم حرکت کابین | حرکت روان و بدون لرزش کابین، تراز بودن کابین در طبقات، عملکرد صحیح سیستم ترمز | حرکت کابین به بالا و پایین، توقف در طبقات | حرکت روان و بدون لرزش کابین، تراز بودن کابین در طبقات، عملکرد صحیح سیستم ترمز | تنظیم یا تعویض قطعات معیوب سیستم حرکت کابین |
سیستم روشنایی | روشنایی کافی کابین و چاه آسانسور، عملکرد صحیح لامپ ها و کلیدها | روشن و خاموش کردن چراغ ها | روشنایی کافی کابین و چاه آسانسور، عملکرد صحیح لامپ ها و کلیدها | تعویض لامپ های سوخته، تعمیر کلیدهای معیوب |
سیستم تهویه | تهویه مطبوع مناسب کابین، عملکرد صحیح فن ها و دریچه ها | روشن و خاموش کردن سیستم تهویه | تهویه مطبوع مناسب کابین، عملکرد صحیح فن ها و دریچه ها | تمیز کردن فیلترها، تعمیر فن ها یا دریچه های معیوب |
سیستم هشدار | عملکرد صحیح سیستم هشدار در مواقع اضطراری | فعال کردن سیستم هشدار | صدای آژیر و چراغ هشدار روشن می شود | بررسی و تعمیر سیستم هشدار در صورت لزوم |
آیتم | محل | نوع روغن یا گریس | مقدار | اقدامات لازم |
ریل های کابین | بین ریل ها و براکت ها | روغن مخصوص ریل آسانسور | به مقدار کافی | تزریق روغن به وسیله گریس پمپ |
بلبرینگ موتور | داخل بلبرینگ ها | گریس مخصوص بلبرینگ | به مقدار کافی | تزریق گریس به وسیله گریس پمپ |
گاورنر | داخل گاورنر | روغن مخصوص گاورنر | به مقدار کافی | تزریق روغن به وسیله سرنگ |
فلکه هرزگرد | روی محور فلکه | گریس مخصوص فلکه هرزگرد | به مقدار کافی | تزریق گریس به وسیله گریس پمپ |
آیتم | توضیحات | تنظیمات | اقدامات لازم |
سرعت حرکت کابین | سرعت حرکت کابین باید مطابق با استانداردها باشد | تنظیم سرعت حرکت کابین به وسیله پارامترهای کنترلر | تنظیم پارامترهای کنترلر |
برای مطالعه بیشتر:
نیوجرسی پرشین بتن نوعی مانع بتنی است که به ویژه برای جداسازی مسیرهای ترافیکی، ایمنی…
با پیشرفت تکنولوژی در صنعت ساختمان سازی، استفاده از مصالح سنتی مانند بلوک سیمانی جای…
بلوک سیمانی یا آجر؟ این پرسشی است که اغلب سازندگان به آن برخورد کرده اند.…
تصور کنید در یک دفتر کار با پارتیشن شیشه ای فریم لس نشسته اید؛ آیا…