تابلو برق اضطراری (چنج اور)

تابلو برق اضطراری (چنج اور) دیزل ژنراتور و یا UPS از تجهیزات بسیار کاربردی در ساختمان هایی چون بیمارستان ها و دیتاسنترها است که تداوم برقرسانی در آن ها اهمیت زیادی دارد. تابلو برق چنج اور به صورت اتوماتیک بین دو ورودی برق جابه جا می شود. در واقع در زمان قطع برق شهری و یا نوسان برق شبکه، جریان ساختمان از طریق تابلو برق اضطراری چنج اور (ATS) توسط دیزل ژنراتورها و یا سیستم های UPS تأمین می شود. طراحی و ساخت تابلو برق اضطراری (چنج اور) متناسب با نوع سیستم مورد استفاده و همچنین تجهیزات مورد تغذیه انجام می گیرد. بنابراین در ادامه انواع تابلو برق های ATS مورد بررسی قرار می گیرد.

قیمت تابلو برق اضطراری (چنج اور)

قیمت تابلو برق اضطراری و چنج اور (ATS) تحت تأثیر برند کلیدهای مورد استفاده و همچنین ظرفیت دیزل ژنراتور و سیستم UPS متغیر است. بنابراین پس از تعیین مقدار دقیق ظرفیت سیستم برق اضطراری تابلو برق مربوط در قیمت های مختلف تهیه می شود.

انواع تابلو برق اضطراری

به طور کلی تابلو برق چنج آور (ATS) دیزل ژنراتور در سه مدل دستی، اتوماتیک و موازی برای حفظ تداوم برقرسانی در انواع ساختمان های تجاری، مسکونی و صنعتی قابل تهیه است.

تابلو برق چنج اور (ATS)

تغییر منبع تغذیه سرخط های مختلف ساختمان به صورت اتوماتیک با استفاده از تابلو برق چنج اور (ATS) امکان پذیر است. در این حالت با قطع برق شهری، تابلو برق اضطراری چنج آور به صورت اتوماتیک منبع تغذیه را از برق شهری به دیزل ژنراتور و یا سیستم UPS تغییر می دهد. در این حالت سیستم های حساس که بایستی به صورت دائم فعالیت کنند، به تابلو برق چنج اور متصل هستند تا در صورت بروز قطعی، سریعا بازیابی شوند. 

تابلو برق اضطراری دستی 

تابلو برق اضطراری دستی، از ساده ترین و در عین حال قدیمی ترین نمونه ها است که برای کنترل منبع تغذیه برق مکان های مختلف کاربرد دارد. روشن و خاموش کردن دیزل ژنراتورها و یا سیستم های UPS در این حالت با استفاده از کلیدهای استارت و استاپ روی تابلو برق اضطراری انجام می شود.

اجزای تابلو برق اضطراری  (جنچ اور)

مهمترین اجزای تابلو برق اضطراری چنج اور عبارتند از برد کنترلی، کنتاکتور، برکر، رله، باتری شارژ و ترانس جریان که در ادامه مورد بررسی قرار می گیرند.

تابلو چنج اور  (ATS)و برد کنترلی

برد کنترلی مهم ترین جزء تابلو برق اضطراری چنج اور است که کنترل عملکرد اتوماتیک آن را برعهده دارد. به عبارتی می گفت که راه اندازی، کنترل و مانیتورینگ اتوماتیک دیزل ژنراتور  ها و سیستم های UPS توسط تابلو برق اضطراری چنج اور (ATS) انجام می شود. به صورت خلاصه وظایف این برد عبارتند از:

• انتقال اتوماتیک بار بین منبع برق شهری و سیستم برق اضطراری
• کنترل صحت عملکرد پارامترهای ژنراتور
• کنترل تعداد سیستم های UPS و تعداد ژنراتورهای موازی موجود در مدار

کلیدهای تابلو برق اضطراری (ATS)

در تابلو برق اضطراری (چنج اور) دیزل ژنراتور و سیستم های برق اضطراری کلیدهای مختلف برای کنترل و حفاظت مورد استفاده قرار می گیرند.

• کلید Emergency / Stop

این کلید معمولا بر روی بدنه تابلو چنج اور نصب می شود تا خاموش و یا روشن کردن دستی برق اضطراری در سریع ترین زمان و ساده ترین شکل ممکن انجام شود.

• کنتاکتور و برکر

کنتاکتور کلید اصلی قطع و وصل اتوماتیک جریان برق در داخل تابلو برق ATS است. به طوری که در این تابلو برق دو عدد کنتاکتور، یک عدد برای برق شهری و دیگری برای سیستم اضطراری استفاده می شود. همچنین به منظور محافظت از این کنتاکتورها به دو عدد برکر متناسب با جریان و ولتاژ تغذیه نیاز است. در واقع قسمت بالای کنتاکتورها باید توسط سیم به یکدیگر پل شده و در نهایت خروجی آن ها به بریکر بار یا محافظ بار وصل شود. در نتیجه در زمان قطع برق شهری، کنتاکتور برق شهری خاموش شده و کنتاکتور دیزل ژنراتور و یا سیستم UPS روشن می شود. لازم به ذکر است برای اطلاع از زمان وصل شدن برق شهری لازم است تا ورودی برق منبع قبل از کنتاکتور تابلو برق اضطراری (چنج اور) قرار بگیرد. 

رله تابلو چنج اور (ATS) دیزل ژنراتور

رله تجهیزی است که برای خاموش و یا روشن کردن دیزل ژنراتور مورد استفاده قرار می گیرد. به طور معمول دو عدد رله 12 ولت در طراحی تابلو برق اضطراری (چنج اور) دیزل ژنراتور استفاده می شود.

ترانس جریان تابلو برق اضطراری 

به منظور نمونه گیری از جریان دیزل ژنراتور و سیستم های UPS از ترانس جریان استفاده می شود. محل قرارگیری ترانس جریان در ورودی کنتاکتور دیزل ژنراتور بوده تا رله بتواند میزان جریان را کنترل کند.

باتری شارژ تابلو ATS

وجود یک عدد باتری برای شارژ باتری دیزل ژنراتور ضرورت دارد. در این صورت باتری ژنراتور همواره در حال شارژ بوده و مشکلی در این زمینه به وجود نمی آید.

نقشه تابلو برق اضطراری دیزل ژنراتور

یکی از نکات بسیار مهم در طراحی و سیم کشی تابلو برق چنج اور اتصال سیم ارت به سیم نول است. چرا که در صورت بروز هرگونه جریان نشتی، امکان برقدار شدن نول و در نتیجه آسیب دیدن برد کنترلی و دیگر تجهیزات تابلو برق وجود دارد. در نقشه تابلو برق اضطراری دیزل ژنراتور (چنج اور) ، سیم های افشان با سطح مقطع مناسب برای اتصال اجزای مختلف در نظر گرفته می شود. (در ازای هر 4 آمپر یک میلی متر به سطح مقطع سیم ها اضافه می شود.)

 توجه به نکات زیر در طراحی نقشه تابلو برق اضطراری (چنج اور) دیزل ژنراتور بسیار اهمیت دارد:

• جانمایی دقیق تجهیزات از روی نقشه تابلو برق اضطراری دیزل ژنراتور
• نام گذاری تجهیزات داخل تابلو با استفاده از پلاک های مخصوص
• رعایت دقیق اندازه ها در زمان تهیه نقشه و مونتاژ تابلو برق اضطراری دیزل ژنراتور (چنج اور).