تعویض موتور آسانسور یا تعمیر
تصمیم گیری درباره تعویض موتور آسانسور یا تعمیر آن، به وضعیت فنی موتور، میزان فرسودگی، نوع خرابی و هزینه های مورد نیاز وابسته است. در برخی شرایط، تعمیر موتور و تعویض قطعات معیوب می تواند مشکل را برطرف کند؛ اما در صورت فرسودگی شدید، خرابی های مکرر یا بالا بودن هزینه تعمیرات، تعویض موتور از نظر فنی، منطقی و حتی اقتصادی توجیه بیشتری دارد. بررسی تفاوت این دو روش، هزینه های هر کدام و نشانه های نیاز به تعویض موتور، نقش مهمی در انتخاب راهکار مناسب و حفظ ایمنی و کارایی آسانسور دارد. در ادامه، مهم ترین معیارهای انتخاب بین تعویض موتور آسانسور یا تعمیر آن بررسی می شوند.
هزینه تعویض، نصب و راه اندازی موتور آسانسور در بازه ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ و هزینه تعمیر موتور در بازه ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ تومان است. در جدول زیر، هزینه تعمیر و تعویض هر نوع موتور آسانسور به صورت جداگانه ارائه شده است.
| نوع موتور | هزینه تعمیر (تومان) | هزینه تعویض (تومان) |
| گیربکسی کششی | ۱۸,۰۰۰,۰۰۰ تا ۷۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۹۵,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲۸۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| گیرلس | ۲۵,۰۰۰,۰۰۰ تا ۱۱۰,۰۰۰,۰۰۰ | ۱۴۰,۰۰۰,۰۰۰ تا ۴۵۰,۰۰۰,۰۰۰ |
| هیدرولیک | ۱۵,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶۵,۰۰۰,۰۰۰ | ۸۵,۰۰۰,۰۰۰ تا ۲۲۰,۰۰۰,۰۰۰ |
بررسی هزینه تعویض موتور آسانسور یا تعمیر یکی از مهم ترین معیارها برای انتخاب روش مناسب است. تعمیرات جزئی هزینه کمتری دارند؛ اما بازسازی اساسی، تعویض قطعات گران قیمت یا سیم پیچی مجدد، هزینه تعمیر موتور را افزایش می دهد. برای مقایسه هزینه تعمیر و تعویض موتور آسانسور، باید هزینه های هر دو روش به صورت جداگانه محاسبه شوند. هزینه تعمیر شامل مجموع هزینه های زیر است:
در مقابل، هزینه تعویض موتور شامل موارد زیر است:
همچنین، هزینه های احتمالی ناشی از توقف آسانسور در زمان تعمیر یا تعویض باید در محاسبات لحاظ شوند. اگر هزینه تعمیر کمتر از ۳۰ تا ۳۵ درصد قیمت موتور جدید باشد، تعمیر معمولا صرفه اقتصادی بیشتری دارد. در بازه ۳۵ تا ۵۰ درصد، عواملی مانند عمر موتور، میزان استهلاک و سابقه خرابی باید بررسی شوند. اما اگر هزینه تعمیر به حدود ۵۰ درصد یا بیشتر از قیمت موتور نو با ظرفیت مشابه و همراه با نصب برسد، تعویض موتور معمولا توجیه بیشتری دارد. برای استعلام قیمت تعویض موتور آسانسور یا تعمیر از طریق شماره های ثبت شده در سایت با کارشناسان عمران مدرن تماس بگیرید.
عمر موتور و تعداد دفعات استفاده از آن، از معیارهای مهم برای تصمیم گیری درباره تعویض موتور آسانسور یا تعمیر محسوب می شوند. با گذشت زمان، قطعات مکانیکی و الکتریکی موتور ممکن است دچار فرسودگی شوند و نیاز به تعمیرات بیشتری داشته باشند. با این حال، بالا بودن سن موتور به تنهایی به معنای ضرورت تعویض نیست و باید وضعیت فنی آن نیز بررسی شود. برای مثال، در یک ساختمان مسکونی، اگر موتور گیربکسی کمتر از ۸ تا ۱۰ سال کار کرده باشد و تعداد استارت روزانه آن کمتر از ۸۰ تا ۱۰۰ بار باشد؛ در صورت محدود بودن خرابی می توان تعمیر را در اولویت قرار داد. البته این موضوع به سلامت دنده های گیربکس و یاتاقان ها نیز بستگی دارد.
در مقابل، اگر عمر موتور از ۱۲ تا ۱۵ سال گذشته و آسانسور نیز استفاده زیادی داشته باشد، احتمال فرسودگی سایر قطعات و تکرار خرابی پس از تعمیر افزایش پیدا می کند. در موتورهای گیرلس نیز تعداد استارت و وضعیت قطعات تخصصی اهمیت دارد. اگر موتور روزانه بیش از ۱۵۰ تا ۲۰۰ استارت داشته باشد و به طور مکرر با قطع حرارتی یا خطای انکودر مواجه شود، تعمیرات سطحی ممکن است کافی نباشد. برای خرید انواع موتور اسانسور با قیمت مناسب بر روی لینک زیر کلیک کنید.
در موتورهای گیربکسی، سلامت مجموعه دنده ها و گیربکس نقش مهمی در عملکرد سیستم محرکه دارد. فرسودگی دنده حلزونی، چرخ دنده ها و بلبرینگ ها می تواند باعث ایجاد صدای غیرعادی جیغ، تیک تیک یا خرخر هنگام حرکت کابین، لرزش و کاهش کیفیت حرکت آسانسور شود. وجود براده های فلزی در روغن گیربکس، افزایش لقی دنده ها، داغ شدن غیرعادی و شنیده شدن صدای زوزه هنگام حرکت، از نشانه های نیاز به بررسی تخصصی هستند. اگر آسیب محدود باشد، تعمیر گیربکس یا تعویض قطعات معیوب می تواند کافی باشد. اما در صورت فرسودگی شدید چند بخش اصلی، باید هزینه بازسازی با قیمت خرید موتور جدید مقایسه گردد؛ تا مشخص شود کدام یک از راه های تعویض موتور آسانسور یا تعمیر آن، از نظر اقتصادی انتخاب مناسب تری است.
در موتورهای گیربکسی، میزان سایش دنده های حلزونی و چرخ دنده مقابل آن ها باید به دقت بررسی شود. اگر ضخامت مفید دندانه ها از محدوده مجاز تعمیر و سرویس خارج شده باشد، تعویض قطعات آسیب دیده یا بازسازی کامل گیربکس ممکن است ضرورت پیدا کند. در چنین شرایطی، صرفا تعویض روغن گیربکس مشکل را برطرف نمی کند. ادامه کار با دنده های به شدت فرسوده می تواند احتمال گیرپاژ یا قفل شدن گیربکس زیر بار را افزایش دهد و به سایر اجزای مجموعه محرکه، از جمله فلکه و سیم بکسل، آسیب وارد کند. تشخیص میزان سایش و امکان بازسازی باید طی بررسی فنی انجام شود.
ساختار موتورهای گیربکسی، گیرلس و هیدرولیک با یکدیگر متفاوت است و همین موضوع بر روش عیب یابی و تعمیر آن ها تاثیر می گذارد. در موتورهای گیربکسی، علاوه بر بخش الکتریکی، دنده ها و مجموعه گیربکس نیز باید بررسی شوند؛ درحالیکه در موتورهای گیرلس، گیربکس وجود ندارد و بررسی انکودر، بلبرینگ ها، ترمز و سایر قطعات تخصصی اهمیت بیشتری دارد. در آسانسورهای هیدرولیک نیز بررسی نباید به الکتروموتور محدود شود. پمپ، پاورپک، شیرهای کنترل و روغن هیدرولیک از بخش هایی هستند که باید ارزیابی شوند. گاهی اختلال در حرکت آسانسور به دلیل ایراد در پاورپک یا مدار هیدرولیک ایجاد می شود و ارتباط مستقیمی با خرابی موتور ندارد.
گستردگی خرابی یکی از معیارهای اصلی برای تشخیص امکان تعمیر یا لزوم تعویض موتور است. همانطور که ذکر شد، در موتورهای گیربکسی گاها تعویض روغن به تنهایی مشکل را برطرف نمی کند. اگر ضخامت دندانه ها از حد مجاز سرویس خارج شده باشد، بازسازی گیربکس یا تعویض موتور باید بررسی شود. ادامه کار با دنده های فرسوده نیز می تواند خطر قفل شدن گیربکس زیر بار و آسیب به سایر اجزای مجموعه محرکه را افزایش دهد. از طرف دیگر، سوختگی گسترده سیم پیچ، آسیب جدی به روتور یا استاتور، فرسودگی شدید دنده های گیربکس و ترک خوردن پوسته موتور می توانند هزینه بازسازی را به میزان قابل توجهی افزایش دهند. اگر چند قطعه اصلی به طور هم زمان آسیب دیده باشند، باید علاوه بر هزینه تعمیر، احتمال تکرار خرابی و نیاز به تعمیرات بعدی نیز در تصمیم گیری لحاظ شود.
جهت مشاهده مشخصات موتور اسانسور هیدرولیک بر روی لیست محصولات زیر کلیک کنید.
تکرار یک ایراد در فاصله زمانی کوتاه می تواند نشانه وجود مشکل اساسی در موتور باشد. اگر پس از تعمیر، همان خرابی دوباره اتفاق بیفتد، ممکن است علت اصلی به درستی شناسایی نشده باشد یا قطعات دیگری نیز در آستانه فرسودگی قرار داشته باشند. برای نمونه، تعویض چندباره بلبرینگ بدون بررسی هم محوری شفت و محل قرارگیری آن، مشکل را به صورت ریشه ای برطرف نمی کند. در چنین شرایطی، هزینه تعمیرات متوالی افزایش پیدا می کند و قابلیت اطمینان آسانسور نیز کاهش می یابد.
اگر همان خرابی کمتر از ۱۲ تا ۱۸ ماه پس از تعمیر دوباره تکرار شود، باید وضعیت موتور به صورت کامل بررسی شود. در این شرایط، انتخاب بین تعویض موتور آسانسور یا تعمیر مجدد به میزان آسیب دیدگی قطعات و هزینه بازسازی بستگی دارد. این موضوع به ویژه زمانی اهمیت دارد که در تعمیرات قبلی، قطعات اصلی نیز تعویض شده باشند.
تعداد دفعات استفاده از آسانسور در طول روز، بر میزان استهلاک موتور تاثیر می گذارد. در ساختمان های اداری، تجاری و مجتمع های پرتردد، موتور دفعات بیشتری روشن و متوقف می شود و در نتیجه فشار کاری بیشتری به قطعات مکانیکی و الکتریکی وارد می شود. در ساختمان های مسکونی کم تردد، شرایط کاری موتور معمولا سبک تر است و ممکن است موتور با وجود عمر بالا همچنان قابلیت استفاده داشته باشد. بنابراین، برای تصمیم گیری درباره تعویض موتور آسانسور یا تعمیر، باید نوع کاربری ساختمان، تعداد تقریبی سفرهای روزانه و میزان استفاده از آسانسور نیز بررسی شود.
موجود بودن قطعات اصلی و متناسب با مدل موتور، بر هزینه و مدت زمان تعویض موتور آسانسور یا تعمیر تاثیر دارد. برای موتورهایی که در بازار رایج تر هستند، معمولا قطعات یدکی راحت تر پیدا می شوند و امکان تعمیر آن ها با محدودیت کمتری وجود دارد. در مقابل، تهیه قطعات بعضی مدل های قدیمی یا برندهای خاص ممکن است دشوار و زمان بر باشد. در این وضعیت، هزینه خرید قطعه و مدت انتظار برای تامین آن باید با هزینه و زمان مورد نیاز برای نصب موتور جایگزین مقایسه شود. اگر قطعات اصلی در دسترس نباشند یا تهیه آن ها هزینه زیادی داشته باشد، تعویض موتور آسانسور می تواند نسبت به تعمیر، گزینه مناسب تری باشد.
مدت زمان مورد نیاز برای تعمیر یا تعویض موتور آسانسور به نوع خرابی، نیاز به انتقال موتور به کارگاه، دسترسی به قطعات یدکی و شرایط نصب بستگی دارد. به طور معمول، زمان مورد نیاز برای هر یک از این اقدامات به شرح زیر است:
مدت توقف آسانسور نیز در انتخاب بین تعویض موتور آسانسور یا تعمیر اهمیت دارد. در ساختمان های پرتردد، از کار افتادن آسانسور برای چند روز می تواند رفت و آمد ساکنان را با دشواری مواجه کند. بنابراین، علاوه بر برآورد هزینه، باید مدت زمان اجرای هر روش و زمان بازگشت آسانسور به مدار بهره برداری نیز در نظر گرفته شود. با کلیک بر روی محصولات زیر می توانید از مشخصات هر یک از موتورهای اسانسور گیرلس مطلع شوید و نسبت به ثبت سفارش آن، اقدام کنید.
برای انتخاب بین تعمیر و تعویض موتور آسانسور، باید وضعیت قطعات مکانیکی، اجزای الکتریکی و عملکرد سیستم محرکه بررسی شود. مهم ترین معیارهای تشخیص خرابی موتور اسانسور در جدول زیر آمده است.
| معیار فنی | تعمیر | تعویض |
| سیم پیچ موتور | آسیب محدود و امکان بازپیچی یا ترمیم عایق | سوختگی گسترده و بازسازی غیراقتصادی |
| بلبرینگ و یاتاقان | خرابی محدود و امکان تعویض قطعه | آسیب هم زمان به شفت و سایر اجزای اصلی |
| روتور و استاتور | سلامت ساختاری و امکان رفع ایراد | تغییر شکل یا آسیب جدی و غیرقابل بازسازی |
| گیربکس و دنده ها | فرسودگی محدود و امکان تعویض | آسیب گسترده به مجموعه دنده ها |
| سیستم ترمز | امکان تنظیم، تعویض لنت یا تعمیر | آسیب جدی به اجزای اصلی ترمز و غیراقتصادی بودن بازسازی |
| شفت و فلکه | سلامت ساختاری و امکان رفع لقی یا تنظیم | ترک خوردن یا آسیب جدی به اجزای اصلی |
| انکودر و اتصالات | امکان تعمیر اتصالات یا تعویض انکودر | خرابی هم زمان سایر بخش های اصلی موتور |
| نشتی گیربکس | نشتی محدود، امکان تعویض آب بند و اصلاح روانکاری | آسیب شدید دنده ها و یاتاقان ها در اثر فرسودگی یا روانکاری نامناسب |
| سابقه تعمیرات | خرابی محدود با علت مشخص و قابل رفع | تکرار خرابی های اساسی پس از تعمیرات تخصصی |
| تامین قطعات | دسترسی به قطعات اصلی و سازگار | نبود قطعات اصلی و دشواری بازسازی |
| هزینه تعمیر | هزینه پایین تر از خرید موتور جایگزین | هزینه بازسازی نزدیک به قیمت خرید موتور جدید |
| وضعیت کلی موتور | سلامت بیشتر اجزای اصلی و امکان بازگشت به شرایط کاری مناسب | آسیب هم زمان چند بخش اصلی و غیراقتصادی بودن تعمیر |
انتخاب بین تعویض موتور آسانسور یا تعمیر باید پس از عیب یابی تخصصی و بررسی میزان خرابی و مقایسه هزینه دو روش انجام شود؛ هر ایرادی به معنای نیاز به تعویض موتور نیست.
با توجه به هزینه های قابل توجه تعویض موتور آسانسور یا تعمیر آن؛ و تفاوت قیمت این دو روش، تصمیم گیری در این زمینه باید با دقت و بر اساس بررسی های فنی انجام شود. انتخاب راهکار مناسب، علاوه بر دانش و تجربه تخصصی، به شناخت دقیق انواع موتور، قطعات قابل تامین در بازار و هزینه تعمیر یا جایگزینی آن ها نیاز دارد. کارشناسان مجموعه عمران مدرن با بهره گیری از دانش فنی و آشنایی با تجهیزات و قطعات موجود در بازار، شرایط موتور را بررسی کرده و برای انتخاب راهکار مناسب، از نظر فنی و اقتصادی به صورت رایگان مشاوره ارائه می دهند؛ و در صورت درخواست مشتری قطعات لازم را برای تعمیر یا تعویض تامین می نمایند. برای دریافت اطلاعات بیشتر از طریق شماره های مندرج در سایت با کارشناسان عمران مدرن تماس بگیرید.
زمانی که موتور فرسودگی گسترده داشته باشد، چند قطعه اصلی آن آسیب دیده باشند یا خرابی های مکرر با تعمیر برطرف نگردد، تعویض موتور باید بررسی شود.
خیر. در برخی موارد امکان سیم پیچی مجدد وجود دارد؛ اما میزان آسیب و هزینه بازسازی باید با شرایط خرید موتور جدید مقایسه شود.
صدای غیرعادی می تواند ناشی از خرابی بلبرینگ، گیربکس یا سایر اجزای سیستم محرکه باشد. تشخیص علت به بررسی فنی نیاز دارد.
برای مطالعه بیشتر:
خرید هبلکس قم از نمایندگی اولین و مهم ترین گام برای اطمینان از کیفیت مصالح…
بلوک های هبلکس و میکسونال از جمله مصالح ساختمانی سبک هستند که با هدف کاهش…
در صنعت ساخت وساز، انتخاب مصالح مناسب یکی از تصمیمات کلیدی است که بر دوام،…
انتخاب بهترین برند هالوژن سقفی فقط به شناخت نام تولیدکنندگان معروف محدود نمی‌شود. دو چراغ با…
در صنعت ساخت وساز، انتخاب مصالح مناسب نقش تعیین کننده ای در کیفیت، دوام و…
کابینت مدرن های گلاس یک انتخاب هوشمندانه در طراحی دکوراسیون داخلی خانه های مدرن و…