تفاوت درب طبقه و درب کابین آسانسور
در آسانسورهای معمولی ساختمان، دو نوع درب با عنوان درب طبقه و درب کابین وجود دارد که هر کدام وظیفه مشخصی بر عهده دارند. تفاوت درب طبقه و درب کابین آسانسور در محل نصب و نحوه عملکرد آن ها است. درب طبقه در ورودی چاه آسانسور و در هر طبقه نصب می شود؛ در حالی که درب کابین روی خود کابین قرار دارد و همراه آن حرکت می کند. این دو درب هنگام توقف آسانسور در یک طبقه به صورت هماهنگ باز و بسته می شوند. در ادامه موارد مختلف تفاوت درب طبقه و درب کابین آسانسور بررسی می گردد.
حدود قیمت درب طبقه آسانسور در بازه ۶,۰۰۰,۰۰۰ تا ۶۰۰,۰۰۰,۰۰۰ و هزینه خرید درب کابین آسانسور در بازه ۱۴,۰۰۰,۰۰۰ تا ۷۹,۰۰۰,۰۰۰ تومان است. قیمت درب کابین و درب طبقه آسانسور به دلیل تفاوت در ساختار و تعداد مورد نیاز، یکسان نیست. درب کابین به صورت یک مجموعه روی کابین نصب می شود، اما تعداد درب های طبقه به تعداد توقف های آسانسور بستگی دارد. بنابراین، در محاسبه هزینه خرید این تجهیزات باید تعداد درب های طبقه نیز در نظر گرفته شود.
از نظر هزینه نگهداری نیز درب کابین معمولا هزینه بیشتری دارد و به سرویس دقیق تری نیازمند است. در مقابل، هزینه نگهداری درب طبقه کمتر است؛ اما تعداد بیشتر آن در ساختمان می تواند بر مجموع هزینه ها تاثیر بگذارد. در نتیجه نمی توان بدون مشخص بودن مدل، جنس و مشخصات فنی درب ها، یکی را در تمام شرایط گران تر از دیگری دانست. برای استعلام قیمت انواع درب آسانسور از طریق شماره های مندرج در سایت با کارشناسان عمران مدرن تماس بگیرید.
اصلی ترین تفاوت درب طبقه و درب کابین آسانسور به محل نصب آن ها مربوط می شود. درب طبقه در ورودی چاه آسانسور و در محل توقف کابین در هر طبقه قرار می گیرد. این درب در جای خود ثابت است و همراه کابین حرکت نمی کند. در مقابل، درب کابین روی ورودی خود کابین نصب می شود و با جابجایی آسانسور در طول چاه حرکت می کند. درب طبقه در معرض دید و دسترس افرادی قرار دارد که در راهرو یا لابی ساختمان حضور دارند. به همین دلیل، علاوه بر نقش ایمنی، طراحی ظاهری آن نیز اهمیت دارد. درب کابین در فضای داخلی آسانسور قرار می گیرد و ظاهر آن با طراحی کابین متناسب است.
هر دو درب با هدف افزایش ایمنی مسافران و جلوگیری از سقوط افراد و اشیا به چاه آسانسور استفاده می شوند؛ اما وظیفه اصلی آن ها متفاوت است. درب کابین از مسافران در زمان جابجایی بین طبقات محافظت می کند و مانع تماس مستقیم آن ها با فضای چاه آسانسور می شود. این درب هنگام حرکت کابین بسته می ماند و در زمان توقف و قرار گرفتن آسانسور در وضعیت مناسب، امکان باز شدن دارد. درب طبقه نیز مانعی در ورودی چاه ایجاد می کند تا افراد هنگام نبود کابین به داخل چاه دسترسی نداشته باشند. این درب در زمان حضور کابین در طبقه مورد نظر باز می شود و امکان ورود و خروج مسافران را فراهم می کند.
یکی از تفاوت های مهم درب طبقه و درب کابین آسانسور به مکانیزم باز و بسته شدن آن ها مربوط می شود. در سیستم های دارای درب کابین اتوماتیک، این درب از یک بخش محرکه مستقل برخوردار است. مکانیزم محرک، لته های درب کابین را حرکت می دهد و در صورت استفاده از درب طبقه اتوماتیک، حرکت لته های آن را نیز از طریق مکانیزم هماهنگ کننده انجام می دهد. با این حال، در تمام آسانسورها نحوه عملکرد دو درب یکسان نیست. برای مثال، ممکن است درب کابین از نوع اتوماتیک باشد، اما درب طبقه به صورت لولایی و دستی طراحی شود. در چنین شرایطی، درب کابین به صورت خودکار باز و بسته می شود؛ ولی مسافر باید درب طبقه را به صورت دستی باز یا بسته کند. برای مشاهده طرح و مدل های مختلف درب تلسکوپی اسانسور، بر روی محصولات زیر کلیک کنید.
درب طبقه و درب کابین از نظر ساختار ظاهری و اجزای نصب تفاوت هایی دارند. درب طبقه، چه از نوع لولایی و چه اتوماتیک، دارای ستون و سردرب است. این بخش ها در مجموعه درب طبقه قرار می گیرند و محل قرارگیری لته ها و تجهیزات مرتبط با آن هستند. در مقابل، درب کابین فاقد ستون و سردرب مشابه درب طبقه است و مجموعه محرکه مستقل دارد. این مکانیزم علاوه بر حرکت دادن لته های درب کابین، در مدل های اتوماتیک امکان حرکت دادن لته های درب طبقه را نیز فراهم می کند.
از نظر نوع طراحی نیز لزوما نیازی نیست درب کابین و درب طبقه از یک مدل باشند. برای مثال، می توان از درب اتوماتیک کشویی یا اتوبوسی برای کابین و درب لولایی برای طبقات استفاده کرد. این تفاوت در ساختار و مکانیزم باعث می شود انتخاب و نصب هر مجموعه با توجه به شرایط آسانسور انجام شود.
سیستم قفل درب طبقه و درب کابین یکی از بخش های مهم در تفاوت عملکردی آن ها محسوب می شود. درب طبقه دارای قفل مکانیکی ایمنی است که مانع باز شدن درب در زمان نبود کابین در محل توقف مربوطه می شود. این قفل زمانی آزاد می شود که کابین در موقعیت مناسب قرار گرفته باشد و امکان ورود یا خروج مسافران فراهم شود. در مقابل، در طراحی های رایج، درب کابین فاقد قفل مکانیکی مشابه درب طبقه است و مکانیزم محرک آن وظیفه باز و بسته کردن لته ها را بر عهده دارد. البته در برخی مدل ها امکان نصب قفل مکانیکی برای درب کابین نیز وجود دارد. برای خرید و بهره مندی از مزایای درب سانترال اسانسور بر روی کالاهای زیر کلیک کنید.
تعداد درب های طبقه و کابین به تعداد توقف ها و ورودی های آسانسور بستگی دارد. در آسانسورهای معمولی، به ازای هر توقف یک درب طبقه در ورودی چاه نصب می شود؛ اما تعداد درب های کابین به تعداد ورودی های کابین آسانسور وابسته است. به همین دلیل، در یک آسانسور با چندین توقف، تعداد درب های طبقه بیشتر از مجموعه درب های کابین خواهد بود. از نظر جنس و ظاهر نیز این دو درب ممکن است متفاوت باشند. درب کابین معمولا با طراحی داخلی کابین هماهنگ می شود و می تواند دارای روکش استیل یا رنگ های متناسب با فضای داخلی باشد. درب طبقه نیز با توجه به طراحی لابی و راهرو انتخاب می شود و امکان استفاده از رنگ های متفاوت در طبقات مختلف وجود دارد.
برای مثال ممکن است درب کابین و درب طبقه همکف دارای روکش استیل باشند، اما در طبقات دیگر از روکش رنگ استفاده شود.
زمانی که تصمیم به راه اندازی اسانسور گرفته می شود، باید نوع سیستم درب طبقات و درب کابین به درستی مشخص شود. آشنایی با تفاوت درب طبقه و درب کابین آسانسور ، امکان شناخت دقیق تری برای انتخاب مناسب و شیوه نگهداری صحیح این بخش از آسانسور ایجاد می کند. مجموعه عمران مدرن با فعالیت گسترده در زمینه تامین و اجرای تجهیزات ساختمانی از جمله آسانسور؛ ضمن ارائه انواع درب های آسانسور، امکان بررسی مدل های مختلف از نظر ساختار، ابعاد و طراحی را فراهم نموده است. کارشناسان این مجموعه با در نظر گرفتن شرایط پروژه، بهترین انتخاب را برای هر یک از این درب ها پیشنهاد می دهند. برای دریافت اطلاعات تکمیلی از طریق شماره های اعلام شده در سایت با کارشناسان عمران مدرن تماس بگیرید.
درب طبقه در ورودی چاه و در محل هر توقف نصب می شود؛ اما درب کابین روی خود کابین قرار دارد و همراه آن حرکت می کند.
خیر. برای مثال، می توان از درب اتوماتیک برای کابین و درب لولایی برای طبقات استفاده کرد.
درب کابین معمولا به سرویس دقیق تری نیاز دارد و هزینه نگهداری آن بیشتر است؛ اما تعداد درب های طبقه نیز بر هزینه کلی نگهداری تاثیر می گذارد.
برای مطالعه بیشتر:
بلوک هبلکس با وزن سبک، سرعت و سهولت اجرا، مقاومت کافی و عایق حرارتی و…
ارتفاع نیوجرسی بتنی یکی از مشخصات فنی مهم این قطعات پیش ساخته است که بر…
در پروژه های عمرانی و ساختمان سازی انتخاب تجهیزات مناسب برای تولید و آماده سازی…
وال پست یکی از اجزای مهم در مهار دیوارهای غیرسازه ای ساختمان است که وظیفه…
مقایسه لوله بتنی کام و زبانه با لاله دار به پیمانکاران و مجریان پروژه های…
بر اساس قیمت جدید سیمان پاکتی در نیمه دوم سال ۱۴۰۵، قیمت سیمان پاکتی ۵۰…