استعلام قیمت
۰۲۱-۶۸۳۳۶۱۹۲

ضوابط آسانسور از جمله موضوعاتی است که با رشد و گسترش شهرها و ساختمان ها و به دنبال آن افزایش آپارتمان نشینی و نیاز به نصب آسانسور ، باید مورد توجه قرار بگیرد. احداث ساختمان های بلند و متعدد، منجر به افزایش نیاز جمعیت میان سال به سیستم های مکانیزه حمل و نقل شده است. بنابراین طراحی و اجرای صحیح و قانونمند این سیستم ها نیازمند ضوابط مشخصی است که توسط نهادها تعیین می شود. استانداردهای تعیین شده علاوه بر داشتن جامعیت در تمامی طراحی ها، باید شفاف، قابل اجرا و بدون ابهام باشند. از این رو ضوابط آسانسور مقررات ملی تهیه و تدوین شده است. برای یکپارچگی اجرا در تمام مراحل طراحی تا بهره برداری، پایبندی به ضوابط اسانسور ضروری است. در ساختمان های مسکونی، رعایت ضوابط آسانسور مسکونی به بهبود ایمنی و دسترس پذیری کمک می کند.

استانداردها و ضوابط آسانسور در طراحی و اجرا

آسانسورها از کابین، وزنه تعادل و اجزای دیگری تشکیل شده اند که با توجه به نوع استفاده و کاربری آن، می توانند از نوع کششی یا هیدرولیکی باشند. انواع آسانسور استفاده شده در مکان های مختلف مانند بیمارستان ها، آتش نشانی و … استانداردها و ضوابط آسانسور مقررات ملی مخصوص به خود را دارند. در پروژه های دارای موتورخانه یا بدون موتورخانه، الزامات مربوط به ضوابط طراحی اتاقک آسانسور مبنای جانمایی تجهیزات است. تبیین دقیق ضوابط اسانسور در هر کاربری، ابهامات اجرایی را کاهش می دهد.

در پروژه های دارای موتورخانه یا بدون موتورخانه، الزامات مربوط به ضوابط طراحی اتاقک آسانسور مبنای جانمایی تجهیزات است. تبیین دقیق ضوابط اسانسور در هر کاربری، ابهامات اجرایی را کاهش می دهد.

با توجه به ضوابط آسانسور مقررات ملی ، ساختمان هایی با طول حرکت بیش از 7 متر (معمولا بیشتر از 3 طبقه) ملزم به نصب آسانسور هستند. در ساختمان های 8 طبقه با طول مسیر بیش از 28 متر نیز باید حداقل دو دستگاه آسانسور نصب گردد و یکی از آن ها، قابلیت حمل صندلی چرخ دار را نیز داشته باشد. همچنین در تمامی ساختمان های با طول حرکت بیش از 21 متر از کف ورودی اصلی، حداقل یک دستگاه آسانسور برانکارد بر نیز الزامی می باشد. به ویژه در مجتمع های مسکونی مرتفع، تبعیت از ضوابط آسانسور مسکونی برای حمل ایمن افراد کم توان حیاتی است.

انجام سرویس و راه اندازی آسانسور

برنامه سرویس دوره ای باید متناسب با ضوابط آسانسور مسکونی تدوین شود تا رفاه ساکنان حفظ گردد.

ضوابط آسانسور برانکارد بر

در مبحث 15 مقررات ملی ساختمان، ضوابط آسانسور برانکارد بر به صورت زیر تعیین شده است. توجه شود که نصب و اجرای آسانسور برای حمل برانکارد در ساختمان های دسته چهارم (ساختمان های دارای ترافیک خاص شامل کاربری درمانی-مراقبتی مانند درمانگاه ها) و مکان های نگهداری سالمندان و معلولان با بیش از یک طبقه الزامی است، مگر اینکه سطح شیب دار مناسبی وجود داشته باشد.

  • در ضوابط، حداقل ابعاد آسانسور برانکارد بر برای کابین بین ۱۱۰ تا ۱۴۰ سانتی متر عرض و ۲۱۰ تا ۲۴۰ سانتی متر طول می باشد. ارتفاع کابین نیز باید بین ۲۲۰ تا ۲۳۰ سانتی متر باشد.
  • حداقل ابعاد آسانسور برانکارد بر برای عرض بازشو درب کابین باید ۹۰ سانتی متر باشد.
  • اسانسور باید مجهز به سیستم تراز مجدد طبقات باشد.
  • کابین باید به دکمه باز ماندن درب برای مدت طولانی تر از زمان عادی مجهز باشد.

همچنین در ضوابط آسانسور مقررات ملی ذکر شده است که اندازه چاه اسانسور، متناسب با ظرفیت کابین، نوع درب و سرعت اسانسور طراحی شود. برای ابعاد آسانسور برانکارد بر مقررات ملی ساختمان ابعاد چاه استاندارد را به طول و عرض به ترتیب حداقل 200 و 180 سانتی متر و عمق حداقل 260 سانتی متر در نظر گرفته شده است. علاوه بر ابعاد چاه، رعایت ضوابط طراحی اتاقک آسانسور برای تهویه و دسترسی تعمیراتی ضروری است. ابعاد درب کابین نیز می بایست حداقل 90 در 200 سانتی متر باشد.

ابعاد آسانسور برانکارد بر مسکونی نسبت به مراکز درمانی کمتر است. حداقل ابعاد آسانسور برانکارد بر مسکونی برای عرض و عمق کابین به ترتیب برابر ۱۱۰ و ۲۲۰ سانتی متر است.

تسریع فرایند خدمت رسانی با اجرای صحیح ضوابط

اجرای مرحله به مرحله ضوابط اسانسور ضامن کیفیت و ایمنی پروژه است.

ضوابط آسانسور ماشین

در ضوابط آسانسور ماشین تاکید شده است که استفاده از آسانسور خودرو بر به عنوان تنها راه ورود و خروج ممنوع می باشد. در پارکینگ های طبقاتی، تعبیه آسانسور ماشین مجاز بوده و در این شرایط، تعداد آسانسور مورد نیاز بر اساس محاسبات ترافیکی تعیین می شود.

طبق ضوابط آسانسور ماشین ، تامین نیروی برق ثانویه (ژنراتور) به منظور سرویس دهی کامل آسانسور خودرو بر الزامی می باشد. به منظور تخلیه گاز و دودهای خروجی از اگزوزها، نصب فن های مکنده متناسب با ابعاد کابین در سقف و چاه اسانسور نیز اجباری است. تعداد شستی های احضار در دو سمت دیواره کابین باید حداقل دو عدد باشد و به صورتی قرار داده شود که راننده خودرو در هنگام ورود و خروج، امکان دسترسی به دکمه طبقات را داشته باشد. در آسانسورهای خودروبر، جانمایی فن ها و تابلو کنترل باید مطابق ضوابط طراحی اتاقک آسانسور انجام شود.

بر اساس ضوابط آسانسور ماشین ، حداقل ابعاد کابین 550*270 سانتی متر است و ظرفیت کل آن نیز 2.5 الی 7 تن می باشد. در صورتی که ساختمان ارتفاع کمی داشته باشد (تا حداکثر 4 طبقه)، باید آسانسور را از نوع هیدرولیک انتخاب نمایید. در غیر این صورت باید از آسانسور کششی و یا گیرلس با سیستم 2 به 1 یا 4 به 1 استفاده شود.

آسانسور ماشین

ضوابط آسانسور آتش نشانی

در طراحی ایمن ساختمان های بلندمرتبه، رعایت ضوابط آسانسور آتش نشان به عنوان مجموعه الزامات امدادی ضروری است. طبق ضوابط آسانسور ، نصب و اجرای حداقل یک آسانسور آتش نشانی در ساختمان های با ارتفاع بیش از 23 متر الزامی است. همچنین در ساختمان های مرتفع با بیش از 40 متر ارتفاع نیز نصب حداقل دو دستگاه آسانسور آتش نشانی که یکی از آن ها قابلیت حمل برانکارد داشته باشد، ضروری است. رعایت کردن تمام ضوابط اسانسور آتش نشانی در این آسانسورها الزامی می باشد.

ضوابط آسانسور آتش نشانی کاربران را ملزم کرده است که از کابین با حداقل ابعاد 120 در 210 سانتی متر استفاده کنند و درب آن را نیز حداقل 90 سانتی متر در نظر بگیرند. ظرفیت قابل حمل کابین نیز در این مورد در حدود 1000 کیلوگرم می باشد. در صورتی که آسانسور آتش نشانی قابلیت حمل برانکارد نداشته باشد، لازم است که حداقل فضای لازم برای 8 نفر و همچنین تحمل وزن 630 کیلوگرم را دارا باشد. انتخاب ابعاد کابین و ظرفیت باید با استناد به ضوابط آسانسور آتش نشان و نیاز به حمل برانکارد انجام گیرد.

با توجه به ضوابط آسانسور آتش نشانی ، چاه این اسانسور با اسانسورهای مسافربری عمومی جدا بوده و باید به امکانات تخلیه دود از چاه نیز مجهز شود. استفاده از مواد مقاوم در برابر آتش نیز در ساختار چاه ضروری می باشد. نورپردازی چاه باید به ازای هر 5 متر انجام شده و سیستم برق آن نیز به منبع برق اضطراری متصل شود. اتصال به برق اضطراری و ساماندهی مسیرهای دسترسی نیز باید طبق ضوابط آسانسور آتش نشان کنترل شود.

ضرورت رعایت ضوابط آسانسور آتش نشانی

ضوابط لابی آسانسور

به صورت کلی ضوابط لابی آسانسور شامل چند مورد می شود که عبارتند از:

  • روشنایی و نورپردازی: نورپردازی در لابی آسانسور علاوه بر افزایش زیبایی فضا و مجلل نشان دادن آن، با ایجاد روشنایی نقش ایمنی نیز دارد.
  • مجهز بودن به سیستم هشدار و اطفای حریق: این سیستم های ایمنی علاوه بر مطلع نمودن افراد از آتش سوزی، از ورود دود به چاه آسانسور و گسترش آتش جلوگیری می نمایند.
  • دسترسی مناسب به فضاها: لابی آسانسور باید طوری طراحی شود که به راه پله، راه پله اضطراری، واحدها و سالن ها دسترسی مستقیم داشته باشد تا هدایت افراد به سمت آسانسور و سایر فضاها به راحتی انجام گیرد.
  • مقاومت در برابر حریق: مصالح این فضا باید حداقل تا یک ساعت در برابر آتش سوزی مقاومت نماید.
  • ابعاد استاندارد: فاصله بین درب آسانسور و دیوار رو به رو باید به اندازه ای باشد تا مانور و جابجایی افراد به راحتی فراهم شود. در همین راستا حداقل عمق و عرض لابی برای آسانسورهای مسافربری عمومی باید ۱.۵ متر یا حداقل ۱.۵ برابر عمق کابین باشد. این عدد برای آسانسور برانکارد بر بین ۲.۴ تا ۳ متر می باشد. در صورتی که ارتفاع ساختمان بیش از ۲۳ متر باشد، حداقل مساحت لابی آسانسور باید ۱۴ متر با عرض ۲.۴۵ متر باشد. همچنین حداقل ارتفاع سقف لابی بدون در نظر گرفتن نوع آسانسور، ۲.۴ متر باشد.

برای مطالعه بیشتر:

ابعاد آسانسور برانکارد بر

الکتروموتور abb

پاراشوت چیست

قیمت بالابر رستورانی

آلیماک چیست

موتور آسانسور موتوژن

موتور گیرلس یک به یک

آسانسور هیدرولیک تک فاز

بالابر معلولین

نحوه محاسبه هزینه تعمیر آسانسور در آپارتمان

آسانسور برانکارد بر

آسانسور خانه دوبلکس

قیمت آسانسور بدون چاله

نصب اسانسور در مشاعات

پارکینگ آسانسوری

قیمت اسانسور ۷ توقف

آسانسور لیفتراکی

کنترل آسانسور با موبایل

قیمت بالابر خانگی

آسانسور گیرلس چیست

قیمت آسانسور ۴ نفره دیجی کالا

قیمت بالابر خانگی کابین دار

آسانسور باری

استخر جکوزی فایبرگلاس

آخرین عناوین

هبلکس در مقابل بلوک های سیمانی: کدام یک مناسب تر است؟

در صنعت ساخت وساز، انتخاب مصالح مناسب نقش تعیین کننده ای در کیفیت، دوام و…

2 روز پیش

کابینت مدرن های گلاس

کابینت مدرن های گلاس یک انتخاب هوشمندانه در طراحی دکوراسیون داخلی خانه های مدرن و…

2 روز پیش

کدام برای شما بهتر است؟ راهنمای انتخاب هبلکس یا لیکا بر اساس اقلیم، کاربری و بودجه

راهنمای انتخاب هبلکس یا لیکا بر اساس اقلیم، کاربری و بودجه یکی از پرسش های…

2 روز پیش

این اشتباه را نکنید! علت اصلی ترک خوردن هبلکس همین است

علت اصلی ترک خوردن هبلکس یکی از مهم ترین موضوعاتی است که مدیران پروژه پس…

2 روز پیش

ضد یخ بتن آبادگران

در فصل ‌های سرد سال، بتن‌ ریزی یکی از چالش ‌برانگیز ترین مراحل در صنعت…

2 روز پیش

قیمت میلگرد 12 a3

در نیمه دوم سال ۱۴۰۵، قیمت میلگرد 12 a3 در بسیاری از استعلام های انجام…

2 روز پیش