طراحی کابین آسانسور در رشت

طراحی کابین آسانسور در رشت

دسته بندی

نصب آسانسور

تعداد ارائه دهنده ها

۱ ارائه دهنده

توضیحات قیمت

هزینه طراحی کابین آسانسور در رشت به عوامل مختلفی چون ابعاد چاهک ، نوع سیستم محرک، نوع جنس کابین و درب آن بستگی دارد. تزئینات داخل کابین آسانسور نیز با توجه به نوع کاربری و سلیقه سفارش دهنده متفاوت بوده و از عوامل تاثیرگذار در هزینه طراحی داخل کابین آسانسور محسوب می ‌گردد.
intro
comment
bookmark
share

شهر

رشت x

طراحی کابین آسانسور

فروشندهمحلشماره تماس
عمران مدرن

عمران مدرن

۵

location

رشت

phone۰۹۳۰۱۲۵۹۹۰۴
ابتدا
۱
انتها

معرفی کالا

نظرات کاربران

طراحی کابین آسانسور در رشت

طراحی آسانسور به منظور ایجاد فضایی مناسب برای جابه جایی کالا و مسافران انجام می شود. امنیت و زیبایی دو معیاری است که در طراحی کابین بایستی لحاظ گردد. یکی از بخش های مهم در طراحی نقشه آسانسور ، ترسیم و طراحی نقشه کابین آسانسور می باشد. طراحی داخل کابین آسانسور بر اساس ابعاد و نقشه دیگر بخش های آسانسور صورت می پذیرد. لذا برای طراحی کابین آسانسور لازم است ابعاد چاهک ، تعداد طبقات ، ظرفیت مورد نظر و توان و قدرت موتور آسانسور تعیین گردد. لازم به ذکر است که طراحی کابین آسانسور باید به گونه ای صورت پذیرد که در حین حرکت ، به دیواره های چاهک آسانسور برخورد نکند و فاصله استاندارد آن از دیواره ها حفظ گردد.

طراحی کابین آسانسور
طراحی کابین آسانسور

هزینه طراحی کابین آسانسور  در رشت

با توجه به تنوع المان های موجود در طراحی کابین آسانسور ، هزینه طراحی آن تابع متغیرهای بسیاری می باشد که از این عوامل می توان به ابعاد چاهک ، نوع سیستم محرک و نوع جنس کابین و درب آن اشاره کرد. تزئینات داخل کابین آسانسور نیز با توجه به نوع کاربری و سلیقه سفارش دهنده متفاوت بوده و از عوامل تاثیرگذار در هزینه طراحی کابین آسانسور محسوب می ‌گردد.  امکانات جانبی نظیر نصب کولر در داخل کابین ، قابلیت محدود کردن استفاده افراد (با اثر انگشت ، کارت و کد) و... نیز بر روی قیمت طراحی و اجرای کابین آسانسور موثر است. 

 

هزینه طراحی کابین آسانسور
نصب یوک در طراحی کابین آسانسور

طراحی داخل کابین آسانسور در رشت

یکی از نرم افزار هایی که در زمینه نقشه کشی و طراحی کابین داخل آسانسور مورد استفاده طراحان قرار می گیرد، نرم افزار Lift Designer است. با استفاده از این نرم افزار می توان نقشه کامل و با جزئیات اجرایی طراحی کابین آسانسور را تهیه نمود. طراحی کابین آسانسور در سه بخش عمده شامل چارچوب (یوک)، سکو (محل استقرار مسافر یا بار)، دیواره‌ ها (شامل سقف ، کف ، درب ، دیواره‌ های جانبی ، پوشش ‌های داخلی و تزئینات کابین آسانسور) انجام می شود. یوک آسانسور ، چارچوب فلزی کابین بوده که کل کابین را در بر می گیرد. به یوک کابین آسانسور ، قاب نگهدارنده کابین نیز گفته می شود. این قطعه معمولا از فلز مقاومی ساخته شده و تجهیزات کابین بعد از نصب به آن متصل می گردند. 

برای طراحی داخل کابین آسانسور ، آنالیز ترافیک ساختمان از طریق بررسی نوع کاربری ساختمان ، تعداد طبقات، مساحت مفید هر طبقه، جمعیت هر طبقه، طول مسیر حرکت اسانسور و ارتفاع طبقات ضرورت دارد. سپس متناسب با جمعیت در زمان ترافیک ، زمان انتظار برای دریافت سرویس و زمان یک سفر کامل، مشخصات آسانسور نظیر تعداد اسانسور ، ظرفیت کابین آسانسور ، سرعت اسانسور ، عرض چاهک ، عمق چاهک ، محل قرار گیری درب ها و … طراحی می شود. لازم به ذکر است که در این فرایند استفاده از حداکثر فضای چاله جهت طراحی داخل کابین آسانسور با حداکثر ابعاد ممکنه پیشنهاد می گردد.

 

طراحی داخل کابین آسانسور
طراحی داخل کابین آسانسور

مراحل طراحی کابین آسانسور در رشت

در آسانسور تمام وزن کابین و مسافرین توسط یوک به سیم بکسل‌ ها و یا سیستم هیدرولیک منتقل می ‌شود. بنابراین علاوه بر اهمیت قدرت تحمل بار ، لازم است تنظیم بودن یوک جهت جلوگیری از انحراف، در طراحی کابین آسانسور (خصوصا هنگام استفاده از کفشک‌ های غلطکی) مورد توجه قرار گیرد. درب کابین یکی از مهم ترین اجزاء کابین است که عمدتا به صورت نیمه اتوماتیک و تمام اتوماتیک و در مدل های دو لته و سه لته ساخته می شود. درب کابین آسانسور ، وظیفه حفاظت از مسافرین و جلوگیری از برخورد آن ها با دیواره چاه به هنگام حرکت آسانسور را بر عهده دارد. کف کابین یا به تعبیری سکوی کابین آسانسور نیز لازم است از مصالح مناسب به نحوی طراحی و اجرا گردد که به راحتی بتواند وزن مسافرین و بار را تحمل کند. به عبارتی سکوی کابین باید تا حدی بارگیری شود که بدون اعمال نیرو های زیاد به کفشک های راهنمای آن، در مرکز ثقل خود به صورت آویزان و معلق باقی بماند. این ویژگی به عنوان بالانس کردن در حالت سکون شناخته می شود. 

به طور کلی دیواره ها ، کف ، سقف ، قاب و کفشک ها لازم است مقاومت کافی در برابر نیروهای وارده در هنگام کارکرد عادی، عملکرد ترمز ایمنی (پاراشوت) و برخورد احتمالی با ضربه گیر ها را در طراحی کابین آسانسور داشته باشند.  همچنین لازم است از موادی که سریع آتش می گیرند و یا در اثر گرما، گاز های خفه کننده ایجاد می کنند، در طراحی این قطعات استفاده نشود. لازم به ذکر است که عمدتا کابین آسانسور را از جنس استیل ، MDF ، شیشه (پانوراما) و کامپوزیت می سازند. طراحی سقف انواع کابین آسانسور نیز لازم است به نحوی صورت پذیرد که در حین خدمات و بازبینی آسانسور ، بتواند سنگینی وزن حداقل دو نفر را تحمل کند. معمولا در طراحی کابین آسانسور ، بر روی سقف آن درب خروجی اضطراری ، فن و نرده نیز تعبیه می شود. همچنین در طراحی داخلی کابین آسانسور ، نوع و طرح شستی کابین آسانسور نیز اهمیت بسزایی دارد که باید با توجه به نوع متریال و رنگ داخل کابین ، انتخاب گردد.

طراحی کابین آسانسور
طراحی شستی داخل کابین آسانسور

اصول طراحی کابین آسانسور در رشت

نکاتی که مطابق مبحث پانزدهم مقررات ملی ساختمان لازم است رعایت آن ها در طراحی کابین آسانسور مورد توجه قرار گیرد، به شرح ذیل می باشند.

  • ارتفاع درب کابین و همچنین ارتفاع مفید کابین لازم است حداقل ۲ متر باشد.
  • طراحی کابین آسانسور لازم است مجهز به سیستم ایمنی (پاراشوت) مناسب باشد.
  • کابین آسانسور لازم است دارای روشنایی مناسب باشد.
  • کابین آسانسور لازم است به وسیله دیواره ها، کف و سقف کاملا پوشیده شود. به طوری که صرفا ورودی کابین ، دریچه اضطراری و محل های تهویه هوا مجاز به باز بودن می باشند.
  • فاصله بین دیوار کابین و دیوار چاهک آسانسور لازم است حداکثر ۵ سانتی متر در نظر گرفته شود. در طراحی فاصله بین کابین و یوک آن نیز لازم است فنر ارتجاعی و یا لاستیک در نظر گرفته شود تا هیچ گونه لرزشی در هنگام حرکت توسط مسافران احساس نشود.
طراحی کابین آسانسور استیل
استفاده از ورق های استیل در طراحی داخل کابین آسانسور

طراحی کابین آسانسور در رشت در رشت، طراحی کابین آسانسور در رشت در خشکبیجار، طراحی کابین آسانسور در رشت در خمام، طراحی کابین آسانسور در رشت در سنگر، طراحی کابین آسانسور در رشت در کوچصفهان، طراحی کابین آسانسور در رشت در لشت نشا، طراحی کابین آسانسور در رشت در آستارا، طراحی کابین آسانسور در رشت در لوندویل، طراحی کابین آسانسور در رشت در آستانه اشرفیه، طراحی کابین آسانسور در رشت در کياشهر، طراحی کابین آسانسور در رشت در املش، طراحی کابین آسانسور در رشت در رانکوه، طراحی کابین آسانسور در رشت در بندرانزلی، طراحی کابین آسانسور در رشت در تالش، طراحی کابین آسانسور در رشت در اسالم، طراحی کابین آسانسور در رشت در حریق، طراحی کابین آسانسور در رشت در کرگان رود، طراحی کابین آسانسور در رشت در رضوانشهر، طراحی کابین آسانسور در رشت در پره سر، طراحی کابین آسانسور در رشت در رودبار، طراحی کابین آسانسور در رشت در خورگام، طراحی کابین آسانسور در رشت در رحمت آباد و بلوکات، طراحی کابین آسانسور در رشت در عمارلو، طراحی کابین آسانسور در رشت در رودسر، طراحی کابین آسانسور در رشت در چابکسر، طراحی کابین آسانسور در رشت در رحیم آباد، طراحی کابین آسانسور در رشت در کلاچای، طراحی کابین آسانسور در رشت در سياهکل، طراحی کابین آسانسور در رشت در دیلمان، طراحی کابین آسانسور در رشت در شفت، طراحی کابین آسانسور در رشت در احمد سر گوراب، طراحی کابین آسانسور در رشت در صومعه سرا، طراحی کابین آسانسور در رشت در تولم، طراحی کابین آسانسور در رشت در میرزاکوچک جنگلی، طراحی کابین آسانسور در رشت در فومن، طراحی کابین آسانسور در رشت در سردار جنگل، طراحی کابین آسانسور در رشت در لاهیجان، طراحی کابین آسانسور در رشت در رودبنه، طراحی کابین آسانسور در رشت در لنگرود، طراحی کابین آسانسور در رشت در اطاقور، طراحی کابین آسانسور در رشت در کومله، طراحی کابین آسانسور در رشت در ماسال، طراحی کابین آسانسور در رشت در شاندرمن.

امتیاز این مطلب:

امتیاز ۴.۳ از ۵ - از مجموع ۴ رای

نظرات کاربران

رضا احمدپناه

سلام ضمن تشکر از سایت خوبتون یک سوال داشتم ، کابین آسانسور رو مگه وقتی که آسانسور رو خریداری میکنیم مشخص نمیشه که چه مدلی باشه و متناسب با فضایی که میخواییم آسانسور های موجود رو معرفی می‌کنند و دیگه در مورد مدل کابین آسانسور چیزی اصلا مطرح نمیشه پس چطوری اون رو طراحی میکنید؟

نام
نام خانوادگی
دیدگاه شما